bob登录平台_电动汽车电池大揭秘:最大生产商居然是它!

日期:2021-05-27 05:37:01 | 人气: 88811

本文摘要:二零一五年松下仍然是仅次的纯电动车充电电池制造商,比亚迪汽车和LG化学以后持续增长。

二零一五年松下仍然是仅次的纯电动车充电电池制造商,比亚迪汽车和LG化学以后持续增长。  松下消费性电动式汽车锂电池销量在二零一五年超出4552兆瓦时(1兆瓦相同1000KW),二零一四年松下销量2726兆瓦时,此后,松下在动力锂电池的市场份额维持在38%上下。

  松下往往占据销售市场执政者影响力,关键是由于它与特斯拉汽车签署了合作合同,后面一种在其车系ModelS和ModelX锂电池组容积市场的需求十分大。  比亚迪汽车市场份额分列在第二位,二零一五年市场销售了1652兆瓦时,占据14%的市场份额;二零一四年比亚迪汽车销量为461兆瓦时,市场份额仅有7%。  但是比亚迪汽车在电动式客车上用以的充电电池销量并没还包含在统计数据中,假如再加这些销量,比亚迪汽车不容置疑能够与松下在销售市场上一争胜负。  位居第三的是LG化学,二零一五年市场销售了1432兆瓦时,二零一四年为886瓦兆时,LG化学的市场份额维持在13%的水准。

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LG化学是雪弗兰Volt(挂电式混合动力车型)的充电电池服务提供商,另外也将为即将批量生产的车系雪弗兰显电瓶车型Bolt获得动力锂电池。不容置疑,后面一种对锂电池组的需要量将低于前面一种。  NEC和曰产的合资企业AESC位居第四位,它的市场份额持续增长:从二零一四年的25%到二零一五年的11%。这是由于曰产Leaf纯电动车销量降低,而且曰产将一部分充电电池业务外包给了LG化学,AESC的发展前途并不被寄予希望。

  日本国锂电力能源(杰士汤深与三菱的合资企业)分列在第五位。它的锂电池组关键用在三菱欧蓝德混合动力车型车上。  三星分列在第六位,二零一五年销量504兆瓦时,其合作方还包含宝马五系与菲亚特汽车。分列在第七位至第十位的分别是Epower、北京市弗莱德、中航锂及其万向球,她们全是来源于中国的公司。

  有一个发展趋势是,不会受到政府政策期待,将来中国充电电池生产商在市场份额将大幅度下挫。除此之外,伴随着特斯拉汽车Model3的规模性批量生产,特斯拉汽车与松下合资企业的超级电池加工厂将为这一车系供货充电电池,她们在销售市场的展示出也是有一点瞩目。

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